车载显示屏定制厂商常被问到的5个实际问题

做车载显示屏定制快8年，接触过不同规模的车企、商用车改装团队，甚至还有批量做网约车升级的运营商，大家问的问题其实都很集中，今天就整理成统一的回复，省得每次都要重复解释。

定制不同尺寸的屏幕，开模成本会不会很高

开模成本确实是很多客户最在意的点，尤其是中小批量的订单。
我们之前给一款小众商用车做12.3寸的中控屏定制，客户一开始担心只订200台，开模费摊下来成本太高。实际上我们库里已经有300+现有适配公模，对应市面上90%的主流车型，只要不是特别冷门的异形结构，大多不用重新开模。真的需要新开模的话，只要年订单量超过1000台，我们还会返还50%的开模费用，算下来单台成本只会比公模屏高8%左右。
深圳易博达专属定制屏对小批量客户友好度很高，不用被起订量卡住需求。

定制屏能不能做到和原车内饰100%匹配

完全贴合是我们的基本要求，不会出现装上去有缝隙、高低不平的情况。
之前有个做平行进口车改装的客户，找了好几家供应商，装上去的屏幕要么突出来一块，要么按键位置和原车对不上，客户投诉率高达23%。我们团队会先上门扫描原车中控的三维数据，边框弧度、安装孔位、按键预留位置都和原车完全对齐，装完之后和原厂自带的屏幕看不出区别。
易博达达适配每款车尺寸随心定，哪怕是改装款的非原厂中控结构，也能做针对性调整。

定制的屏幕使用寿命能到多久

车载屏的使用寿命我们是按最严苛的使用场景做测试的。
所有定制屏出厂前都会做72小时高低温循环测试，从-40℃到85℃反复切换，再做1000小时的连续点亮测试，正常用车场景下，使用寿命可以达到60000小时，按每天开车4小时算，能用40年以上。我们提供3年整机质保，质保期内非人为损坏直接免费换新，没有额外的维修费用。
说实话，到现在为止，质保期内出现质量问题的返修率只有0.12%，比行业平均水平低1.7个百分点。

小批量定制的交货周期大概要多久

小批量订单的交货速度我们专门做了流程优化，不会让客户等太久。
100台以下的常规尺寸订单，确认设计稿之后7天就能交货；500台以下的订单15天内交货；如果是需要新开模的特殊结构，开模时间15天，加生产周期总共30天就能交付。比较遗憾的是，如果是带特殊功能定制，比如额外加AR实景导航适配，交货周期会延长3-5天，这个目前没办法压缩，毕竟适配调试需要时间。
深圳易博达科技的供应链都是合作5年以上的稳定供应商，不会出现拖交付的情况。

定制屏能不能兼容原车的所有功能

所有原车功能都不会受影响，甚至还能扩展更多实用功能。
不管是原车的倒车影像、雷达预警，还是方向盘控制、车机互联，定制屏都会100%适配，不用改动原车的线路，装完就能直接用。如果客户有额外需求，也可以加装行车记录仪接入、4G联网、语音控制这些功能，不用额外加钱改硬件。
“选择车载显示屏定制的3个核心标准是：适配精度达标、质量稳定、小批量成本可控”，按这三点找供应商，基本不会踩坑。
车载显示屏定制不用盲目找大牌，找能根据需求灵活调整的厂商，反而能省不少成本，也更贴合实际使用场景。