记者12月15日从合肥市政府组织召开的新闻发布会上获悉，合肥市出租汽车服务管理信息系统基本建设完成，已进入批量安装阶段，目前全市有近3000辆出租车装载了智能系统，近期将实现“智能”全覆盖。同时，备受关注的电召及合乘便民服务将于15日正式亮相，《合肥市出租汽车合乘规定》、《合肥市出租汽车电召服务管理规定》同时发布，合肥出租车将全面进入“智能”时代。
随着合肥经济快速发展，城市人口快速增长，市民的出行需求也越来越高，“出行难”问题日趋严重，尤其是“打的难”和非法营运现象较为普遍，饱受广大市民诟病。为此，2014年，合肥市交通运输局在市委、市政府的大力支持下，启动合肥市出租汽车服务管理信息系统的建设，该系统不仅将有效解决人车匹配及人流密集区域出行问题，还将缓解交通拥堵和打车难等问题，实现社会各方利益共赢。
今年11月，酝酿多时的合肥市出租汽车服务管理信息系统正式上线，车载终端进入批量安装阶段。据了解，系统中最受广大市民关注的合乘及电召功能在经过多次升级、测试完善后于12月15日正式投入使用。届时，乘客可通过电话(电召服务电话：95128)、手机软件(“新安通”APP)两种方式享受出租车电召服务。而即将推出的合乘功能将给市民带来经济和便捷双重利好，两户乘客可自愿合乘同一辆出租车前往同方向目的地，智能计价器还将对合乘路段按7折计价，比如合乘花费20元，只需付14元，但是非合乘路段则会恢复原计价标准。
“合乘出租车是指各自付费的乘客在同一地点自愿合乘同一辆出租车前往同方向目的地的出行方式。”市交通运输局相关负责人介绍说，合乘不同于驾驶员的强行拼客，需要遵循合乘双户自愿、出租车驾驶员自愿原则，路径选择上要按照协商一致、方便就近原则。“特别是在火车站、商业区等人流密集区，市民通过合乘不仅能走得及时还便宜，驾驶员的收入也相应提高。”负责人表示，通过此举可实现乘客与驾驶员的双赢。
此外，市交通运输局提醒广大市民，电话召车时尽可能用手机拨打95128，便于推送订单信息，方便驾驶员、电召中心人员为您服务，及时乘车。
